今天（9月22日）是世界无车日，长春市公共自行车慢行系统也于当天开始试运行。

　　长春市公共自行车慢行系统试点区域包括南至南三环、北至自由大路、西至前进大街、东至会展大街，区域面积39.8平方公里。共设54个站点，一个控制中心，一个维修中心，投放2000辆自行车。办卡者必须符合国家法律、法规规定的驾驶自行车上路的相关规定，年龄为16至65周岁，身高在145厘米以上，可凭有效身份证件办理租车手续，需缴纳诚信保证金300元，工本费及手续费10元，并预存租金最低限额20元。公共自行车租用实行阶梯式累进加价计费办法，1小时以内不收费；1小时以上、2小时以内，每车次收费1元；2小时以上、3小时以内，每车次收费2元；3小时以上，每车次按每小时3元收费，不足1小时按1小时收费，全天24小时最高收费60元。长春城投停车场建设管理有限公司副总经理景大伟：

　　“假如一个市民8点50租用自行车，11点20还车，这样的话他的租车时间大约为2小时30分，对应的收费标准为2小时以上部分至3小时以下部分，应该收取3元费用，即3元=0元+1元+2元。假如市民8点50租借自行车，14点30还车的话，则租车时间为5小时40分，对应收费标准应该为5小时以上，6小时以下，应该收取的费用为12元，即0元+1元+2元+3元+3元+3元。”

　　对于公共自行车慢行系统试点运行后，非机动车道缺失的问题，相关部门正在积极解决。长春市建委市政管理处处长马俊：

　　“我们已经跟交警部门沟通了，交警部门近期进会进行施划，或者是采取隔栏、护栏的方式保证咱们市民骑行公共自行车的安全。”

　　根据气候特点，长春市公共自行车慢行系统今年的试运行时间为9月22日至10月22日，实行24小时自助服务、通借通还。正式运行后，时间为每年4月22日至10月22日。长春市交通局汽电车管理处处长姜占平：

　　“公共自行车不存在着大气污染和噪音，可以为居民提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力。骑车还有助于强身健体，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行最后一公里的问题。”