立冬节气过后，长春出现了几轮频繁的降雪，冰雪路面影响了人们的出行，受新一轮的降雪降温影响，长春市轮胎销售点和汽修厂迎来冬季更换雪地胎的高峰。

受天气影响，长春市不少路面出现结冰情况，让人们的出行更加困难，一大早长春市民齐先生就来到汽修厂准备换上雪地胎：“太滑了，开车就更不用说了。雪地胎准备换呢，一看下雪了了，赶紧换呢。”

有着同样想法的可不止齐先生一位，在彩云街晨辉汽修厂，已经有好几位车主在此等候，汽修厂技师梁先生告诉记者，这两天开门比以往要早些，因为一早就有车主预约要来更换雪地胎：“挺多的，人也挺多，还得排队。”

技师梁先生告诉记者，提前更换雪地胎不仅让车主在品牌上有更多的选择空间，而且在价格上还有更优惠，最主要的是提前更换对车辆更好：“正常应该早点换，这时候换轮胎贴些雪啥的，水啊，不好安装，完了动平衡还不好做。”

据介绍，雪地胎和四季轮胎最本质的区别在于胎质软，能增加与冰雪路面的摩擦力，进而更好的操控车辆，所以虽然四季轮胎可以用，但最安全的还是换上更适应北方冬季驾驶环境的雪地胎。 “雪地胎防滑性好，冬天刹车效果都好。所以才安雪地胎区别就是雪地胎花纹多，花纹小抓地力强。”

梁先生提醒，有些车主认为四驱车不用更换雪地胎，只是更换驱动轮的雪地胎就可以了，实际上这种想法是错误的：“都得换雪地胎，因为前驱或是后驱是起车起不来，前驱可能好起车，后驱可能不好起车，但是刹车效果就不行了，想起车都得靠轮胎摩擦地面，这样你雪地胎花纹多了，抓地力强了，刹车时效果好了，就可以站下了。”

在选择雪地胎时要选择摸上去有黏性，胶质柔软胎纹成对称排列的轮胎，一般雪地胎在不磨损的情况下可以使用三到四年，不过更换了雪地胎并不代表万事大吉了，雪地胎不是万能的， 所以想要冬天顺利安全行车，驾驶员的安全意识也要及时切换了雪地模式了。