入冬以来，长春公交集团号召下属有条件的各公交线路开展“铃响双车动”活动，让“人等车”，变“车等人”，减少乘客室外候车时间。

13号一早，记者来到位于长春市工农大路上的362路公交终点站，当一辆公交车驶离站台时，另一辆公交车马上开进了站点。驾驶员打开车门，让乘客在车厢里候车，这样的做法无形中缩短了乘客露天等车的时间：“天气特别冷，在外面冻得丝呵的，挺冷的，车停在这儿，我们可以提前上车，坐在车里特别暖和。”

长春公交集团巴士公司一车队调度员庞燕说，这种提前等候乘客的做法叫“铃响双车动”：“我们发车都是有时间的，比如说4分钟的车隔，我们会提前三分钟进站等候，等候车客上车，这样乘客可以先在车内暖和一会，我们再发车。”

入冬以来，长春公交集团号召下属有条件的公交线路开展“铃响双车动”做法，一个多月的时间，乘客对“铃响双车动”做法反响良好。长春公交集团巴士公司一车队营运队长郭春光：“这一冬季，我们都要做好铃响双车动。为了减少乘客的候车时间，因为冬季比较冷，乘客在底下等车减少挨冻，咱们在两头的调度室设置了爱心驿站，环卫工人、交警、乘客有需求的话，都可以到调度室去等一等，调度室有医药箱、热水，个别的调度室还有微波炉，在里面可以热饭、吃饭。”