一站式直抵中心城区，提升服务理念，强化安全意识……便捷、舒心、安全、绿色的出行方式一度是市民的梦想，如今随着创建“公交都市”活动的开展已变为现实。

“以前去市中心要么就得倒车，要不就得打车，现在车多多啊，我这来回出门坐车可方便了现在！”

自从家门口通了社区巴士，家住长春市南部新城的吴先生出行便捷多了。按照长春市“减重复、增覆盖，疏拥堵、促循环，短接驳、消盲点”的思路，2016年，长春公交集团调整常规公交线路15条，开辟 “社区巴士”6条，开辟高校集中区定制公交线路2条，努力为长春市民提供便捷的出行方式。长春公交集团副总经理张志良：“净月1、2号线就属于社区巴士的范畴之内，解决了净月大街到生态大街之间的公交运行问题。南部新城、硅谷大街南侧、市委党校周边、金宇大路、锦湖大街周边的那些小区，开通社区巴士，解决城市微循环的问题。”

“公交优先”必须首先体现“安全优先”。公交车保安全，百姓才敢放心乘坐，交通才能井然有序。为增强驾驶员冬季行车安全认识，每年冬天，长春公交集团都对下辖公司的一线驾驶员进行行车安全教育培训。长春公交集团巴士公司副总经理刘洋：“目的是通过这次培训，让我们的驾驶员在冬季行车掌握一些技巧，避免一些安全事故的发生，也是为整个长春市的出行创造一个安全舒适的环境。”

2016年，是长春市公共交通智能化应用系统加快推进的一年。长春公交近1000台公交车实现了免费无线WIFI覆盖，公交出行通过“互联网+”的改造，提升了乘客的出行体验，为推进绿色出行，缓解交通拥堵提供了强大的基础支撑。长春公交集团南通汽车公司13路营运队长路红：“我们车车都有WIFI,车上的WIFI让更多的市民坐上公交车的时候也享受了这方面的福利和待遇，这样更便利了。”

近年来，长春市紧紧抓住创建国家“公交都市”示范城市的难得机遇，坚持优先发展战略，践行“公交引领城市发展”理念。自2014年以来，长春市不断加大公交车更新力度，截止2016年末，累计更新、新增公交车辆一千多台。在全市公交车辆中，清洁能源车辆占80%，新能源车占3%。长春公交集团副总经理张志良：“混合动力200台以后，年初增加了130台插电混合动力车，减少完全是汽油柴油的车辆。增加了25台纯电动的车辆上线运营，从现在开始到年底还有50台，今后两年到三年，车辆更新改造甚至百分之60都要选择轻型新能源的公交。”