我省加快淘汰黄标车，推进机动车污染防治，提高环境空气质量。

在位于102国道安龙泉治理“黄标车”执勤执法卡点，记者看到，一辆拉满货物的四平牌照的黄标车因为走禁行区被交警拦下，虽然这辆车是一家物流公司的货车，但司机却辩称自己并不知道黄标车禁行的规定：

你知道你本身是黄标车吗？

（司机）不知道。我给别人开的。

（记者）你这拉的是什么啊？（司机）物流的，零担货。

（记者）你这是要从哪到哪？（司机）到老榆树那，开不几天车。

（交警）按照有关规定罚款200记3分，加大巡逻管理。

“黄标车”是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。这些车辆排放的尾气中含有大量有害物质，对空气质量，人们的生活环境，都有很大危害。有数据显示，长春、吉林这样的城市汽车尾气的排放占整个空气中的污染负荷已经达到了15%～20%。所以对黄标车的治理，我省不断加大力度。以长春为例，2015年初，长春四环路以内，早6点至晚8点，黄标车禁止通行；到2015年12月，调整为长春绕城高速公路合围区域内，24小时全天禁止黄标车；包括双阳、九台、农安县、榆树市、德惠市，黄标车全部禁行。长春市交警支队宣传处处长张艳：

有这种行为的车辆，我们现在就是不允许检车了，也不予许上路了，包括我们交通部门，也是要在路上进行路查路访，发现一起查处一起。

为加快淘汰黄标车和老旧机动车，我省还研究制定提前报废经济补偿政策，根据不同的车辆年限和不同的车辆类型，给予不同程度的补贴。省交警总队车辆处车辆科科长孟锐：

我省长春、吉林、四平已经出台了对黄标车提前报废的相关的补贴政策，如果车主在没达到报废期限和报废标准的时候提前进行报废，政府会给一个相应的补贴。

《吉林省清洁空气行动计划》提出，到2017年底，基本淘汰全省范围内13万辆黄标车和老旧机动车。长春市是黄标车和老旧机动车最多的城市，有黄标车11万多台；同时，长春市也是全省淘汰进展最快的城市，截止目前，已经淘汰8万多台，完成淘汰任务的75%。为了尽快完成任务，交警部门正在全省范围内开展对黄标车和老旧机动车的专项整治，加大淘汰的力度和步伐。省交警总队交通处处长袁立：

我们有相当多的报废车辆到期之后不来报废，继续在各地各种方式运营。我们尽最大力量进行查禁，查扣。手段路查是一个，源头管是一个，还有我们要把这些车一起录入到我们的稽查布控系统当中，被我们的摄像机抓到以后就会报警，所以说我们利用科技手段加大覆盖面和查缉力度。