2月27日就是长春市中小学开学的日子了，也意味着新一轮的“开学式”拥堵模式开启了。那么，家长接送孩子导致校园周边交通拥堵的问题，何时能够得到解决，究竟怎样才能不堵或者缓解呢？
对长春车主的随机采访中，一提到开学，大家便吐槽不断：
   司机1：那你说就那一块地方，他把车停到那了，完了把车锁上自己去送孩子，所有的车都堵到那了；
   司机2：拥堵这事儿，没啥好的建议，能错开时间还能好点，家长也堵的有时候上班还得迟到，没招啊。

   事实上，接送孩子上下学的车辆被认为是造成早晚高峰交通拥堵的“罪魁祸首”，家长们也颇为无奈：
   家长1：开车送孩子吧其实也挺无奈一种选择，因为家比较远，如果不开车坐公交车去，孩子非常受罪，做为父母心里也过意不去；
   家长2：现在天挺冷的，你说去接孩子没办法把车扔的太远再走过来呀！
   每到开学季，在学校门口的道路两旁和人行横道上，大车、小车、摩托车、自行车、接送学生的各种车辆一片忙乱…。这样的交通状况不仅容易引发交通事故，同时也给学生的安全带来很大的隐患。长春市树勋小学副校长刘明：“私家车我们去年统计了一下，大概是800多辆，基本是在7:20到7:50这段时间。这两年我们要求家长离学校门口200米的前后距离停车，家长也不允许下车；还有家长委员会和一个车队公司呢合作，8~9辆合作的班车，这样的话对交通这块呢有一些帮助。”

   眼下，中小学附近的交通拥堵已经成为交管理部门和社会各界广泛关注的问题。省社科院社会学研究所所长、社会学家付诚认为，培养孩子的独立出行习惯、发展城市公共交通以及增加校车是缓解“开学式”交通拥堵的最佳法宝。“一个是要进一步完善公交系统的服务功能，还有一个是校车这种方式还是值得倡导；一个校车可能就拉个40~50个孩子就减少40~50车这样使得路面的上车辆呢也大大的减少；一个锻炼了孩子出行这方面的习惯，另外呢尤其对低龄的儿童来讲它更好，更安全。”