“通道式大巴洗车机”3月中旬在省内公交行业首次启用，这一装置大大节省了公交司机平常洗车的耗时耗水。在长春公交集团巴士公司一车队，记者近距离接触到了这个越来越受公交司机喜爱的洗车“神器。

　　关好车门，公交司机启动待洗车辆，匀速通过洗车线。洗车线像一个半封闭的大浴厢，细细的水注从不同方向射向车体，洗车线上有6个滚刷擦拭车体，就像给车撮了个澡。整个洗车时间3分钟左右。　　走出洗车线的公交车干净如新，直接可以上线营运了。362路司机庞艳：
　　得是司机和这个操控这个系统的人一起配合，我们负责把车开得慢一些，因为慢一些刷得会干净。操控人员控制这个机器，怎么去刷这个轮呀和上面棚顶呀，还有两侧的玻璃和车皮什么的。节省了不少时间，而且节省水了。最重要一点就是节省了我们体力。原来刷车得四五桶水吧，刷一台外车皮得半个多小时。
　　“通道式大巴洗车机”洗车机通过电脑控制，一名操作人员通过操控台上的几个按钮就可以控制洗车。巴士公司一车队副队长王晓明：
　　这有启动键，有停止键，给水…还有自动和手动的方式。这是电源指示灯。记者：这个平台操作起来比较安全吗？对，安全。特别简单。
　　这种洗车机带有循环水装置，洗车的水会循环利用。巴士公司一车队营运队长郭春光：
　　它每刷完一台车，它的水会流到我们地下有三个储水池，经过这三个储水池的沉淀过滤，最后一道是过滤罐，再循环使用这个水刷车。既经济，又环保，还不浪费。