在近日举办的“第三届中国长春秋季汽车博览会”上，自主品牌的多款SUV车型获得了消费者的关注。

“里边儿配置还有外观都感觉挺好的，内饰方面我感觉比较满意，价格也行，挺经济实惠的。”

“我喜欢国产车，国产车他有他自己的设计的特点，而且我觉得他挺适合咱们国人驾驶和乘坐的，价格上也是非常便宜，而且质量上也不比他们那差，另外国产车配件啊包括维修啊一些后续问题他也好办。”

在采访中，很多自主品牌车企表示，他们还将继续研发新车型，以满足北方地区消费者对SUV这类车型的市场需求。长春康达汽车销售服务有限公司销售经理薛天龙：“咱们核心竞争力，咱这个质保时间长，发动机也都是自主的，采用菲亚特的技术，那更好的那就是咱这个价格低，可能是有一些进口车的四五十万的价格上才有咱这个配置，性价比比较高。”

根据工信部近期发布的“2017年9月汽车工业经济运行情况”数据显示，今年1到9月，中国品牌乘用车共销售735.5万辆，同比增长4％，接近乘用车销售总量的一半；其中，中国品牌SUV销售413.2万辆，同比增长22.5％，已经超过SUV销售总量的一半。吉林大学经济学院副教授黄金峰：“从这组数据上我们可以看出，中国品牌的汽车已经在汽车市场上打下了自己的半壁江山，并且市场占有率还仍然在稳步的上升。我认为国产品牌汽车成功主要得益于差异化产品发展战略。比如我们国产suv系列车型恰恰是避开了国外老牌车企的传统轿车的优势，而自己自主开发设计出了符合我们中国市场需求的SUV系列，进而实现了弯道超车。”

然而，面对竞争激烈的汽车销售市场，自主品牌汽车将如何发展？黄金峰也给出了建议：“正所谓打铁还需自身硬。首先我们的车企应该不断的加大投入，研发出能够引领行业发展的一些新车来。我们自己一定要掌握汽车生产的一些核心技术，比如说我们国产品牌的车企能否将最前沿的技术运用到自己的新车上，并形成行业标准。只有这样才能够说我们的车企已经与国外的老牌企业并驾齐驱了；其次我们的车企要面对这些老牌车企的竞争，一定要拿出像太阳一样的热情去服务好我们的客户，只有这样客户才会对我们的品牌产生这种忠诚感，才能够在竞争中立于不败之地。”