未来三年对于新能源汽车来说，将迎来势不可挡的春天，首先2018年新能源轿车专用号牌将在全国范围内全面启用，其次国家对新能源汽车免征车辆购置税优惠政策将从2018年1月1日起延续到2020年。与此同时新能源汽车重磅利好消息是在去年9月，我国在新能源纯电动汽车领域三大核心技术：电池、电控、电机方面的技术突破，使得北方新能源汽车市场的空白场局面将被打破。
　　吉林省地处黑吉辽中心地域，辐射东三省，国际衔接朝鲜半岛、俄罗斯。除公交车外，新能源家用车、新能源物流车、新能源公共事业车属于空白市场，究其原因，主要还是因为寒冷气候所致，武汉飞龙跃江新能源汽车发展有限公司总经理谢非：

　　国家公信部发布通知，到2020年新能源全部免征，长春20000个新能源牌照，但整个东北三省目前还没有适合你们东北三省运营的车辆，电池的原因，因为北方这块主要是天气冷，我们现在的新能源汽车，在零下20度下上，根本就充不进去电，有充进去电之后不能运营，电池的衰竭能达到百分之七十以上，出就是我们现在的电池车平常行驶200公里的车在我们南方，在北方只能行驶140公里，第二个充电桩的部题，充电桩达到零下20度以后，他里面的电芯会充不进去电。

　　随着2017年9月，我国在新能源纯电动汽车领域三大核心技术：电池、电控、电机方面的技术突破，未来三年时间对于新能源汽车将会迎来势不可挡的春天， 2018年上半年，新能源轿车专用号牌将在全国范围内全面启用，同时，新能源汽车产品的研发和推广可谓风起云涌，汽车厂家也开始针对东北冬季寒冷天气对新能源汽车开始量体裁衣，谢非：

　　这一次我们也把充电桩的问题一起解决断，我们在整个充电桩也加了那个电伏的核心片，也就是我们充电桩在露天的天以外完全可以充电，它自带加热功能。

　　日前，吉林本土汽车公司吉林省微尔新能源发展有限公司就与全国50家城市组建了微尔联盟中国运营中心，并携手武汉飞龙跃江新能源汽车发展有限公司共同进军新能源市场，将填充沈阳以北的新能源纯充电汽车的市场空白， 吉林省微尔新能源发展有限公司董事长廉生羽：

　　沈阳以北的市场基本是新能源空白市场，通过技术层面的突破，现在我们国家的电池可以到零下45度，充电桩也能达到零下45度，就为北方市场开创了条件和先机。

　　新能源被称为绿色发展之举，目前，我国新能源汽车的保有量不到200万台，新能源汽车保有量预计到2020年达到8000万辆；新能源充电桩覆盖率达到郊区县。除了于外地企业合作，本土企业也看好了新能源汽车这一市场，长春市鼎庆新能源科技有限公司副总经理徐爱国表示，2018年春天将在新能源汽车充电桩领域开始布局长春市场：

　　利用了两年的时间，明年开春以后按装这个电桩，采用就是商圈和大型立体停车，平面停车，静态停车处长春市内在2850根左右。